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無(wú)論是在自行車(chē)中還是汽車(chē)中等,軸承鋼球是不可缺少的一部分,機(jī)械行業(yè)中軸承所占據(jù)的地位是很多其他部件不能取代的,這樣也奠定了它的重要位置。因?yàn)檩S承在工作是承受著極大的壓力和磨擦力,所以要求軸承鋼球有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼球的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格 軸承鋼又稱高碳硌鋼,含碳Wc為1%左右,含硌量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳硌軸承鋼、無(wú)硌軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類(lèi)。
軸承鋼球的應(yīng)用領(lǐng)域: 軸承鋼球更多用于高速低噪音軸承,自行車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)、滑軌、萬(wàn)向球、箱包、電子工業(yè)、也可用來(lái)研磨其它介質(zhì)。
軸承鋼球的特性:硬度可以達(dá)到HRC62-65度,其材料耐磨性較好,冷加工成鋼球后精度可以達(dá)到萬(wàn)分之一毫米,表面呈鏡面效果。顏色為鉻色,但是不能焊接。
以上關(guān)于軸承鋼球規(guī)格,正因?yàn)樗哂羞@樣如此大的優(yōu)勢(shì),所以在軸承鋼球廠行業(yè)中,我們不可能忽視它的重要性,反而更加需要將其重視起來(lái),讓它的功能發(fā)揮起來(lái)。